자동차 부품 진동 테스트 기계, 배터리 진동 테스트 장비 un383
전기 역학 진동 쉐이커 시스템 무작위 시너지 및 충격 기능방위, 항공, 항공우주, 통신, 전자제품, 자동차, 가전제품 및 기타 산업 분야에서 널리 사용됩니다. 이 유형의 장비는 초기 결함을 발견하는 데 사용됩니다.실제 작업 상태와 구조 강도 테스트를 시뮬레이션하는 것, 제품 응용은 넓고 응용 폭은 분명하며 테스트 효과는 주목할 만하고 신뢰할 수 있습니다. 시노스 파동, FM, 스파이, 프로그래밍, 주파수 곱기, 로그리듬,최대 가속, 진폭 변조, 시간 제어, 완전한 기능 컴퓨터 제어, 간단한 고정 가속 / 고정 진폭신뢰성 있는 품질.
자동차 부품 진동 테스트 기계, 배터리 진동 테스트 장비 un383표준 사양
| 항목 | 설명 |
| 시노 힘 | 10000N |
| 충격 힘 | 20000KN |
| 주파수 범위 | 5~3000 Hz |
| 이동 | 51mm |
| 최대 속도 | 1.8m/s |
| 최대 가속 | 981 m/s2 (부하 없이) |
| 장갑 직경 | 200mm |
| 허용된 로드 토크 | >300Nm |
| 효과적 인 장갑 질량 | 6kg |
| 최대 용량 | 100kg |
| 자기 누출 | ≤ 1mT |
| 축 진동 격리 주파수 | <3 Hz |
| 부하 부착장 | 16개의 스테인리스 스틸 M8 삽입장 |
| 크기 (L*W*H) | 850*665*760mm |
| 대략 무게 | 990kg |
사양
| 이름 | 자동차 배터리 EN50604 IEC62133 UN38.3 실험실 테스트용 진동 테스트 벤치 | ||||||||
| 모델 | 부하력 (N) | 가등급 무작위력 (N) | 주파수 범위 (Hz) | 가속량 (m/s2) | 등급 속도 (m/s) | 가명 이동량 (p-p) mm | 최대 부하량 (Kg) | 이동 스필 (Kg) | 이동 코일의 차원 (mm) |
| ES-6 | 6000 | 6000 | 3-3500 | 1000 | 1.6 | 25 | 180 | 6.5 | Φ230 |
| ES-6a | 6000 | 6000 | 3-3500 | 1000 | 1.6 | 51 | 250 | 12 | Φ230 |
| ES-10 | 10000 | 10000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 270 | 14 | Φ240 |
| ES-20 | 20000 | 20000 | 3-3000 | 1000 | 1.8 | 51 | 300 | 30 | Φ320 |
| ES-30 | 30000 | 30000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | 5l | 450 | 40 | Φ450 |
| ES-40 | 40000 | 40000 | 3-2800 | 1000 | 1.8 | 51 | 500 | 50 | Φ450 |
| ES-50 | 50000 | 50000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 50 | Φ450 |
| ES-60 | 60000 | 60000 | 3-2700 | 1000 | 1.8 | 51 | 750 | 60 | Φ450 |
| ES-100 | 100000 | 100000 | 3-2500 | 1000 | 1.8 | 51 | 1000 | 90 | Φ450 |
